El avión de combate JAS-39 Gripen E encuentra respaldo en el Reino Unido
En un interesante y poco común movimiento en el ámbito de la industria militar, el Reino Unido y Suecia han establecido una asociación estratégica con el objetivo de promover las exportaciones de equipo militar, en particular, el avión de combate JAS-39 Gripen E. Esta colaboración sin precedentes ha generado gran expectativa tanto en el sector militar como en el político. ¿Cuáles son los motivos detrás de este acuerdo? ¿Qué implicaciones tiene para ambas naciones y para la industria de defensa en general?
El Reino Unido, a pesar de defender con vehemencia al Gripen E, no deja de lado sus propias capacidades en aeronáutica militar, ya que la Royal Air Force ha lanzado un programa para modernizar sus aviones de combate Eurofighter Typhoon, procurando preservar estos valiosos activos. Se espera que la producción de los aviones del tramo 4 de Eurofighter finalice en 2030, debido a la falta de nuevos pedidos, lo cual podría afectar la participación alemana en el programa «SCAF» y en el «Programa Aéreo de Combate Global». Esta situación ha llevado al gobierno británico a criticar a Alemania por bloquear la venta de 48 Eurofighter Typhoon adicionales a Arabia Saudita, generando así críticas hacia la posición alemana en cuanto a las exportaciones de armas a determinados países.
El Gripen E, por su parte, utiliza numerosos componentes provenientes del Reino Unido, como el asiento eyectable, parte de su armamento y el radar AESA Raven ES. Esta colaboración entre Suecia y el Reino Unido no es nueva, pues en 1995 las compañías British Aerospace y Saab Military Aircraft ya habían establecido una asociación para producir y promover las ventas de exportación del Gripen C/D. Sin embargo, esta asociación llegó a su fin en 2004 bajo ciertas circunstancias poco favorables para ambas partes. En aquel entonces, se alegó que se habían realizado sobornos a través de BAE Systems para favorecer el pedido de 28 Gripen C/D por parte de Sudáfrica, lo cual generó vergüenza tanto para Saab como para las empresas británicas involucradas.
En este nuevo escenario, la asociación estratégica entre el Reino Unido y Suecia ha generado gran entusiasmo y expectativa. Los proyectos conjuntos para promover las exportaciones del Gripen E y para la modernización del Eurofighter Typhoon auguran tiempos interesantes para la industria de defensa y para las relaciones internacionales entre ambos países. Sin embargo, también representa un desafío para Alemania, que ha tomado decisiones controvertidas en cuanto a las ventas de armamento. La posición alemana de bloquear la venta de aviones de combate Eurofighter Typhoon a Arabia Saudita ha sido motivo de críticas y ha generado interrogantes sobre la consistencia de su política de exportación de armas.
A pesar de las tensiones y los obstáculos, la asociación entre el Reino Unido y Suecia parece prometedora y abre la puerta a nuevas oportunidades en el ámbito militar. La colaboración en el desarrollo y promoción del Gripen E, así como en la modernización del Eurofighter Typhoon, demuestra la importancia de la cooperación internacional para enfrentar los desafíos del mercado global de defensa. Ambos países se complementan en términos de capacidades y recursos, lo que fortalece su posición a nivel internacional.
La asociación estratégica entre el Reino Unido y Suecia para trabajar en el tema de las exportaciones de equipo militar, especialmente en relación al avión de combate JAS-39 Gripen E, representa un hito significativo en la industria de la defensa. Esta colaboración, respaldada por numerosos componentes británicos en el Gripen E, plantea desafíos y oportunidades para ambas naciones, así como para Alemania y otros actores involucrados en el comercio de armas. El futuro de la industria militar y de las relaciones internacionales en ese ámbito será determinado en gran medida por esta asociación estratégica entre el Reino Unido y Suecia.
