La Fuerza Aérea Brasileña recibe otro caza Saab Gripen E

En una ceremonia que marcó otro hito en la modernización de la Fuerza Aérea Brasileña, un caza Saab Gripen E de última generación aterrizó en la Base Aérea de Anápolis el viernes 15 de diciembre. El avión, con matrícula FAB 4107, es el séptimo Gripen que se incorpora al 1.er Grupo de Defensa Aérea, convirtiendo a Brasil en un actor clave en el ámbito de la defensa aérea en América Latina. Este avance tecnológico fortalece la capacidad de Brasil para salvaguardar su soberanía y proteger su espacio aéreo.

El avión de combate, con matrícula FAB 4107, llegó a la Base Aérea de Anápolis y se une al 1.er Grupo de Defensa Aérea.

El avión, fabricado por Saab, fue recibido en el Puerto de Navegantes, en Santa Catarina, y llegó a Brasil el 11 de diciembre. Desde su llegada, la aeronave pasó por un meticuloso proceso de preparativos en el aeropuerto de Anápolis. El teniente coronel aviador Abdón de Rezende Vasconcelos, piloto de la Fuerza Aérea Brasileña, fue el encargado de pilotar el avión desde Navegantes hasta su destino final.

El Saab JAS 39 Gripen es un avión de combate supersónico monomotor ligero diseñado y fabricado por Saab AB. Con su configuración de ala delta y canard, el Gripen E cuenta con una estabilidad relajada y controles de vuelo por cable. Se han entregado más de 271 Gripens de todos los modelos hasta la fecha, y el Gripen E, también conocido como Gripen NG o JAS 39E/F, es un rediseño importante de la serie Gripen con mejoras significativas.

«El Gripen E es un salto tecnológico para nuestra Fuerza Aérea», afirmó el teniente coronel Vasconcelos. «Con su capacidad de carga útil y su sistema de aviónica avanzado, el Gripen E nos permitirá realizar operaciones nacionales e internacionales con mayor eficiencia y seguridad».

El proceso de adquisición de los aviones Gripen por parte de la Fuerza Aérea Brasileña comenzó en octubre de 2014, cuando se firmó el contrato entre Brasil y Suecia por un valor de 39.300 millones de coronas suecas. El gobierno sueco proporcionará un préstamo subsidiado a 25 años con una tasa de interés del 2,19% para la compra de los aviones. Además, Brasil participará en la producción de al menos 15 aviones Gripen, lo que fortalecerá su industria aeroespacial y generará empleo en el país.

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La incorporación de los aviones Saab Gripen E a la flota de defensa aérea de Brasil refuerza el objetivo de modernización de la Fuerza Aérea Brasileña. Estos nuevos cazas reemplazarán progresivamente a los aviones Northrop F-5EM y Dassault Mirage 2000C que actualmente están en servicio. Con el Gripen E, la Fuerza Aérea Brasileña contará con un avión de alta tecnología capaz de realizar misiones de combate aéreo, intercepción y ataque a tierra, proporcionando una capacidad de defensa aérea moderna y efectiva.

«El Gripen E es realmente un avión de combate de última generación», comentó el teniente coronel Vasconcelos. «Su diseño aerodinámico, su avanzada aviónica y sus sistemas de armas hacen que sea una herramienta valiosa en la defensa de nuestra nación».

Además de su capacidad de combate, el Gripen E también tiene un enfoque en la interoperabilidad y la transferencia de tecnología. El acuerdo entre Brasil y Suecia incluye la colaboración en el desarrollo de futuras versiones del Gripen, como el Gripen F, que será utilizado por la Armada de Brasil para reemplazar a los cazas Douglas A-4KU Skyhawk en sus operaciones basadas en portaaviones.

«La Armada de Brasil está interesada en contar con una versión navalizada del Gripen», explicó el teniente coronel Vasconcelos. «Esta colaboración entre Brasil y Suecia es una oportunidad para fortalecer nuestra capacidad defensiva y avanzar en el desarrollo de tecnología aeroespacial en nuestra región».

Con la recepción del séptimo avión Gripen E, la Fuerza Aérea Brasileña está más cerca de alcanzar su objetivo de tener una flota de aviones modernos y de alto rendimiento. La inversión en estos cazas de última generación no solo fortalece la capacidad operativa del país, sino que también fomenta el desarrollo tecnológico y la colaboración internacional en el ámbito aeroespacial.